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T1613(单减4线)2019取得阶段性进展

发布者:陶洪宇 摄影:陶洪宇 发布日期:2017-07-07 阅读次数:6570

T16132019自4月5日沙河厂区初装,5月5日-全部转运至亦庄厂区,截至目前已经处于主锥差速器线联调的前夜。该2019具有自动化程度要求较高,时间短,难度大的特点。现场安道尔安装组组长羊凯,电气组组长陈光雨,设计组组长开明星和电工组组长李营东,带领现场各组,不畏酷暑,2020态度端正,并忠于职守,夜以继日,奠定了)T16132019主锥差速器线进入联调状态的坚实基础,使一-桥来访人员对主锥差速器线的整体2020眼见为实,使)T16132019组现场作业人员成绩有目共睹。向辛勤作业在单减4线2019一线的各位同事致敬!